saroavto2 26.06.2012 в 18:06

Киев: Метродепо ТЧ-1 "Дарница"

Электродепо "Дарница" было открыто в 1965 г. одновременно с участком от станции "Днепр" до станции "Дарница". Открытие депо позволило сосредоточить все ремонтные работы вагонов в одном месте, избавиться от сложной процедуры перемещения вагонов с линии в мастерские у станции "Днепр" и обеспечило подвижной состав штатной точкой для отстоя.

ТЧ-1 "Дарница" находится поблизости одноименной станции метро; к ней же ведут обе колеи соединительной ветки из депо. Являясь старейшим метродепо в городе, "Дарница" собрала у себя не только наиболее старый подвижной состав, но и некоторую спецтехнику, а также подразделения метрополитена, которых нет в других депо.

Депо расположено вдоль улицы Строителей между бульваром Верховного Совета и Броварским проспектом. Общий вид на веер депо и нефы, в которых отстаивается подвижной состав:
00878dw4

В нефах размещается 28 канав, из которых первые две расположены в цехе подъемочного ремонта, последняя - мойка, остальные используются для отстоя подвижного состава.
00879wqx

Поворотный круг слева - тот самый поворотный круг, который работал когда-то подъемником под станцией "Днепр":
0087ard6

Вид в сторону Броварского проспекта. Слева примыкает путь, идущий к вагоно-роментному заводу, справа - пути мотодепо, вдалеке виден портал тоннеля соединительной ветки, ведущей к станции "Дарница" и проходящей под главными путями Святошинско-Броварской линии; правее от него наземный путь соединительной ветки:
0087b84g

Вид со стороны соединительной ветки в сторону нефов. Слева притаилось мотодепо:
0087ck3x

Прибывающий в депо поезд:
0087dy6k

Нефы вблизи
0087ea8f

0087fqsd

0087gpr4

Вид на нефы и веер с балкончика блок-поста:
0087h352

0087k724


Веер со стороны 13-й канавы:
0087pz43

Заглянем в нефы. Рабочий день, многие составы на линии, поэтому депо полупустое:
0087qy34

На одной из канав затаилась мотодрезина:
0087r5rp

Осмотр состава перед выдачей на линию:
0087s30t

0087tk9r

0087waq0

ТЧ-1 интересно обилием разнообразного специального подвижного состава. Например, вагон, переоборудованный в электровоз на аккумуляторных батареях. Используется для маневров на территории депо (в частности для передачи вагонов на вагоно-ремонтный завод, соединительная ветка к которому не электрифицирована):
0087xkhh

"Вагон-кабриолет" Грузовой вагон:
0087yyph

Вагон-музей на базе первого вагона Киевского метро (№ 2135). Эта фотография была сделана еще в начале 2010 г. К концу того же года он был отреставрирован и открыт внутри депо. Кроме грузового вагона, электровоза и вагона-музея, в депо есть путеизмеритель и вагон-лаборатория, но в кадр они не попали.
0087z3b7

Станок для обточки колесных пар:
00880fsd

Фреза станка:
008812se

Сам процесс. Вагон загоняется одной из колесных пар на станок и фиксируется на станке.
008827y3

Колесная пара подпирается двумя опорными роликами, которыми она также приводится в движение при обточке. Снизу вращается фреза, с помощью которой и выполняется обточка.
00883r3k

Мойка:
00884cr2

С легким паром!
00885t3s

Цех подъемочного ремонта:
008868fs

008875gy

В цеху выполняется текущий ремонт вагонов. На фото процесс подключения тягового двигателя:
0088865h

Рядом с цехом подъемочного ремонта расположен слесарно-механический цех:
00889x8t

Все, что можно изготовить и подрихтовать своими силами, делается тут же на месте. Токарь:
0088abk1

Строгальщик:
0088bsed

Блок-пост, на котором происходит управление движением поездов по депо:
0088cs0w

Старого мнемонического табло здесь уже нет, и на смену ему пришла компьютеризация. На мониторе мы видим схему путей депо, положение стрелок и светофоры. Также виден типичный процесс выполнения маневров в депо: с 20-й канавы собран маршрут в дальний тупик, а желтым червяком обозначен перемещающийся поезд:
0088ddcf

В депо выполняется и множество других работ. Вот милые слесари-электрики проверяли правильность работы блоков АРС (автоматическая регулировка скорости).
0088e8dx

Или вот, например, проектно-конструкторское технологическое бюро. Хотелось здесь увидеть старые добрые кульманы, а тут, оказывается, тоже давно компьютеры понаставили :)
0088gr84

Некоторые архивные фото депо. К сожалению, многие фото не подписаны и о точных годах съемки можно лишь догадываться. Выдача состава на линию:
0088h2fd

Заход в депо:
0088kxz3

Глухой торец нефов:
0088pd05

0088q18g

0088rfft

Перестройка депошного веера:
0088z9cb

Слева - осмотр машинистом состава перед выдачей на линию:
0088s6wa

0088tg5b

Пожарные учения:
0088we87

Номерной на депошных путях ТЧ-1:
0088xt4z

Вагон 7182 в цехе подъемочного ремонта. В 2003 г. предпринималась попытка его модернизации в некий новый тип подвижного состава:
0088y1sy

http://tov-tob.livejournal.com/69222.html#cutid1



Рекомендовать запись
Оцените пост:

Откуда приходят на эту запись за последний месяц   1 день 10 дней 30 дней

Нет данных

Показать смайлы
 

Комментариев: 0