Киев: "Вагонмаш" поставил 2 метропоезда

saroavto2 19.08.2013 в 21:28

В Киев прибыл второй российский поезд метро от завода «Вагонмаш». За странную форму кабины поезда в народе называются «пришельцами». Оба состава появятся в метро в День Независимости Украины.

Читать дальше...

Санкт-Петербург: Арестовано имущество "Вагонмаша"

saroavto2 03.04.2013 в 02:03

В Петербурге арестовано имущество вагоностроительного завода "Вагонмаш", сообщается на сайте Управления федеральной службы судебных приставов по Петербургу. Причиной этого решения стал долг перед сотрудниками предприятия.

Читать дальше...

Санкт-Петербург: "Трансмашхолдинг" против "Вагонмаш"

saroavto2 02.09.2012 в 21:19

Борьба между московским «Трансмашхолдингом» и петербургским «Вагонмашем» за право поставить в подземку современные асинхронные вагоны вышла на новый уровень. После того как «Вагонмаш» выиграл конкурс на 3,2 млрд рублей, представители концерна направили письмо в адрес вице-губернатора Сергея Вязалова, в котором утверждают, что продукция питерского завода – несовременная и небезопасная.

Читать дальше...

«ВАГОНМАШ» изготовит новые вагоны для Петербургского метрополитена.

saroavto2 07.06.2011 в 18:39

ЗАО «ВАГОНМАШ подписало контракт с ГУП «Петербургский метрополитен» на поставку 8 головных (с кабиной машиниста) и 16 промежуточных вагонов, которые петербургские вагоностроители должны поставить в текущем году.

Читать дальше...

Санкт-Петербург: В подземку выходит «НеВа»

saroavto2 14.01.2011 в 21:38

Петербургский завод «Вагонмаш» презентовал новые вагоны для городского метрополитена. Планируется, что составы «НеВа» будут курсировать по веткам петербургской подземки. В отличие от своих предшественников, новые составы отличаются современным дизайном, пониженной нагрузкой на ось, а также значительно уменьшенным общим весом. Все это отвечает не только эстетическим требованиям, но и требованиям безопасности: использование таких вагонов позволит реже ремонтировать пути, а также сами поезда. Предполагается, что это снизит и энергопотребление.

Читать дальше...